1、轴承的精度
国产的轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近。但是与德国进口轴承在离散度上还有一定的差距。国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而中国在此方面的研究还是空白。
2、在振动、噪声与异音方面
日本已推出静音及超静音轴承，而中国轴承的振动极值水平与日本轴承相比，一般要相差以上。
3、在寿命与可靠性方面
以哈尔滨轴承为例，国外***产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上（***可达30倍以上），可靠性为98%以上（或追求与主机等寿命），而中国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3至5倍，可靠性为96%左右。
当前我国轴承行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
***，行业生产集中度低。在全世界轴承约亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%～80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家***的轴承企业，销售额仅占全行业的24.7%，前30家的生产集中度也仅为37.4%。
第二，研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。
当前设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中***轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。